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正式交付 ! 中國郵政華東物流倉儲中心項目構建“快遞+特快” 新格局

發(fā)布時(shí)間:2023年09月21日 瀏覽:619 來(lái)源:遠東實(shí)業(yè)

中國郵政華東物流倉儲中心項目于9月6日正式交付,項目由中科微至股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中科微至”,股票代碼:688211)參與規劃設計并負責實(shí)施。

作為中國郵政近年來(lái)自動(dòng)化程度最高、處理量能力最大、投資最高的重大項目,中國郵政華東物流倉儲中心主要承擔金華、衢州、麗水、義烏進(jìn)出口郵件以及浙江省內部分出口郵件經(jīng)轉工作,單日處理量最高可達970萬(wàn)件,300萬(wàn)袋件。中國郵政通過(guò)該中心為電商企業(yè)提供“倉儲+寄遞+金融”一體化服務(wù),助力打造穩定的跨區域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,加快構建國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

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項目概況

中國郵政華東物流倉儲中心項目位于浙江義烏,占地約300畝,總建筑面積42萬(wàn)平方米。項目配置多套由中科微至自主研發(fā)的矩陣擺輪分揀系統、小件分揀機系統、配套膠帶輸送系統,以自動(dòng)化物流裝備的“自動(dòng)分揀”替代傳統人力的“汗水分揀”,在實(shí)現效率與準確性的雙效提升的同時(shí)降低破損率,滿(mǎn)足日益增長(cháng)的快遞物流需求。

項目于2023年2月15日正式開(kāi)工,基于項目施工時(shí)間的壓力同時(shí)存在交叉作業(yè)的情況,在人員協(xié)調、物料準備、問(wèn)題提前預判、進(jìn)度管理等方面存在多重挑戰,施工難度陡然提升。中科微至積極應對,通過(guò)組織技術(shù)攻關(guān)、增派項目人員、補充安裝設備、加班加點(diǎn)等多方協(xié)同努力,克服重重困難,最終力保工程保質(zhì)保量順利交付。

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國家郵政局監測數據顯示,2023年1月~7月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成873.7億件,同比增長(cháng)12.8%。其中,快遞業(yè)務(wù)量(不包含郵政集團包裹業(yè)務(wù))累計完成703.0億件,同比增長(cháng)15.5%。2023年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量較2022年顯著(zhù)提升。

快遞業(yè)務(wù)量的激增一方面反應出經(jīng)濟環(huán)境加速向好,消費市場(chǎng)需求不斷釋放;另一方面,也依托于近些年物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)在科技研發(fā),基礎建設,智能設備等方面的持續投入。

日益增長(cháng)的快遞業(yè)務(wù)量對物流行業(yè)的時(shí)效和準確性提出了更高的要求,而智能物流裝備的落地可助力快遞企業(yè)輕松應對這種挑戰,以達到提升包裹流通效率,降低人工成本的目的。在此背景下,中國智能物流裝備市場(chǎng)預計將持續保持快速增長(cháng),根據灼識咨詢(xún)報告,2027年市場(chǎng)規模預計可達 1,920.2 億元,未來(lái)五年年復合增長(cháng)率高達 18.3% 。

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項目規劃

0概述

中科微至自動(dòng)化設備為中國郵政華東物流倉儲中心快遞包裹處理和傳輸提供了系統性解決方案:全場(chǎng)配置三套矩陣擺輪分揀系統,三套雙層小件分揀機系統。

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0具體規劃

中科微至交付的中國郵政華東物流倉儲中心項目分為三個(gè)模塊:快遞包裹出口模塊、快遞包裹進(jìn)口模塊和特快專(zhuān)遞模塊。

快遞包裹出口模塊

配置一套矩陣擺輪分揀系統用于快遞包裹出口大件、總包郵件的處理和傳輸;

◆ 快遞包裹進(jìn)口模塊

配置兩套雙層小件分揀機系統用于快遞包裹進(jìn)口小件郵件處理,配置一套矩陣擺輪分揀系統用于快遞包裹進(jìn)口大件、總包郵件的處理和傳輸;

◆ 特快專(zhuān)遞模塊

配置一套雙層小件分揀機系統用于特快專(zhuān)遞小件和文件處理,配置一套矩陣擺輪分揀系統用于特快專(zhuān)遞大件、總包郵件的處理和傳輸。

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項目總結

作為中科微至參與建設的重點(diǎn)項目,正式交付后,中國郵政華東物流倉儲中心項目將加快暢通國內“微循環(huán)”,加速打通國際物流“大動(dòng)脈”。中科微至自動(dòng)化設備將有力推動(dòng)中國郵政華東物流倉儲中心形成“快遞包裹+特快專(zhuān)遞”的綜合集成體,更好地發(fā)揮現代物流的綜合服務(wù)功能。